Huade के पायलट ने तीन-तरफ़ा आनुपातिक दबाव संचालित किया है जो वाल्व 3DR10P-6X को कम करता है, पायलट नियंत्रण फ़ंक्शन है। यह आनुपातिक वाल्व तीन-तरफ़ा कनेक्शन का एहसास कर सकता है, और इसमें आनुपातिक समायोजन विशेषताएं हैं। वाल्व 3DR10P-6X मुख्य रूप से हाइड्रोलिक सिस्टम में सिस्टम के दबाव को कम करने और स्थिर करने के लिए उपयोग किया जाता है।
| सामान्य | ||
| वज़न किलो | 6 | |
| स्थापना स्थिति | वैकल्पिक | |
| परिवेश तापमान सीमा ℃ | -30 से +50 | |
| हाइड्रोलिक | ||
| नाममात्र दबाव बार | 315 | |
| अधिकतम परिचालन दबाव | -पोर्ट पी और एक बार | 315 |
| - पोर्ट वाई बार | टैंक के लिए अलग और शून्य दबाव | |
| दबाव -निर्धारण | -मिनिमेट बार | प्रवाह पर निर्भर करता है |
| -मैक्सिमम बार | 50; 100; 200; 315 | |
| अधिकतम प्रवाह एल/मिनट | 120 | |
| हाइड्रोलिक तरल पदार्थ | खनिज तेल (HL, HLP) से DIN 51524;; VDMA 24568 के लिए फास्ट बायो-डिग्रेडेबल हाइड्रोलिक तरल पदार्थ (देखें 90221 भी देखें); हेटग (बलात्कार बीज का तेल) 1); HEPG (POLYGLYCOLS) 2); हीस (सिंथेटिक एस्टर) 2); अनुरोध पर अन्य हाइड्रोलिक तरल पदार्थ | |
| हाइड्रोलिक द्रव तापमान रेंज ℃ | -30 से +80 (एनबीआर सील) -20 से +80 (एफकेएम सील) | |
| चिपचिपापन रेंज मिमी 2/एस | 10 से 800 | |
विशेषताएँ:
▶ कमी के लिए वाल्व (पी से ए) और सीमा
▶ उप-प्लेट माउंटिंग के लिए, पोर्टिंग पैटर्न DIN 24 340 फॉर्म A, ISO 4401AND CETOP-RP 121H, सब-प्लेटों को कैटलॉग शीट RE 45 054 (अलग ऑर्डर)
▶ 4 दबाव चरण
▶ 4 समायोजन तत्व
● रोटरी नॉब
● हेक्सागोन और सुरक्षात्मक टोपी के साथ आस्तीन
● पैमाने के साथ लॉक करने योग्य रोटरी घुंडी
● पैमाने के साथ रोटरी घुंडी
आवेदन पत्र:
वाल्व 3DR10P-6X को कम करने वाले तीन-तरफ़ा आनुपातिक दबाव का व्यापक रूप से विभिन्न हाइड्रोलिक सिस्टम, जैसे इंजीनियरिंग मशीनरी, धातुकर्म उपकरण, जहाज निर्माण और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जा सकता है।
दबाव वाल्व प्रकार 3DR10P-6X एक पायलट संचालित 3-तरफ़ा दबाव है जो माध्यमिक सर्किट में दबाव सीमा के साथ वाल्व को कम करता है। इसका उपयोग एक हाइड्रोलिक सिस्टम में दबाव में कमी के लिए किया जाता है।
दबाव कम करने वाले वाल्व में मुख्य रूप से मुख्य वाल्व (1) नियंत्रण स्पूल (2) और पायलट नियंत्रण वाल्व (3) के साथ दबाव समायोजन तत्व (10) के साथ होता है।
आराम से वाल्व खुला है। दबाव द्रव पोर्ट पी से पोर्ट ए तक अप्रतिबंधित हो सकता है। पोर्ट ए में दबाव चैनल (4) के माध्यम से स्पूल क्षेत्र में संपीड़न वसंत (9) के विपरीत लागू किया जाता है। एक ही समय में पायलट नियंत्रण वाल्व (3) में गेंद (7) के लिए नियंत्रण स्पूल (2) और चैनल (5) के माध्यम से छिद्र (2) के वसंत लोड साइड के माध्यम से दबाव (6) के माध्यम से लागू किया जाता है।
संपीड़न वसंत (11) की सेटिंग पर निर्भर एक दबाव गेंद (7) और चैनल (5) के सामने बनता है जो एक खुली स्थिति में नियंत्रण स्पूल (2) रखता है। दबाव तरल पदार्थ पोर्ट पी से नियंत्रण स्पूल (2) के माध्यम से पोर्ट ए में बहते हैं, जब तक कि पोर्ट ए में एक दबाव नहीं बनाया जाता है, जो संपीड़न वसंत (11) पर सेट दबाव मूल्य से अधिक हो जाता है और गेंद (7) को लिफ्ट करता है।
नियंत्रण स्पूल (2) बंद स्थिति में चला जाता है। आवश्यक कम दबाव तब प्राप्त किया जाता है जब पोर्ट ए में दबाव के बीच संतुलन और संपीड़न वसंत (11) पर दबाव मूल्य निर्धारित किया जाता है।
यदि पोर्ट ए में दबाव बाहरी बलों के माध्यम से एक्ट्यूएटर में बढ़ता रहता है, तो नियंत्रण स्पूल (2) को संपीड़न वसंत (9) के खिलाफ अभी भी आगे ले जाया जाता है। इस प्रकार पोर्ट ए नियंत्रण स्पूल (2) पर नियंत्रण भूमि (8) के माध्यम से पोर्ट टी से जुड़ा हुआ है। पर्याप्त दबाव द्रव टैंक में बहता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि दबाव आगे नहीं बढ़ता है।
स्प्रिंग चैंबर (12) से पायलट ऑयल रिटर्न हमेशा कंट्रोल लाइन (13) के माध्यम से पोर्ट वाई के माध्यम से बाहरी होता है। यह हमेशा टैंक के लिए शून्य दबाव में प्रवाहित होना चाहिए।
प्रेशर गेज कनेक्शन (14) पोर्ट ए में कम दबाव की निगरानी करना संभव बनाता है।
आनुपातिक वाल्व का स्टरक्टुर 3DR10P-6X
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p₂ · Aspool = p₃ · Aspool + Fspring
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