दबाव कम करने वाला वाल्व ZDR 6 D

Huade हाइड्रोलिक की स्थापना 1979 में हुई थी। Rexroth से प्रौद्योगिकी पेश करके, Huade हाइड्रोलिक अब चीन के सबसे शक्तिशाली हाइड्रोलिक निर्माता के रूप में विकसित हो गया है। दबाव कम करने वाला वाल्व ZDR 6 D रेक्स्रोथ उत्पादों की उसी श्रृंखला को प्रतिस्थापित कर सकता है। इसमें सैंडविच प्लेट डिज़ाइन के साथ 3 समायोजन तत्व हैं। अन्य समान उत्पादों की तुलना में, Huade® दबाव कम करने वाले वाल्वों का इस क्षेत्र में अधिक स्थिर प्रदर्शन है। हुआडे हाइड्रोलिक एक निश्चित गुणवत्ता स्तर को बनाए रखते हुए व्यावहारिकता पर ध्यान केंद्रित करता है, ताकि उसके उत्पाद कम कीमत के साथ व्यापक बाजार पहचान हासिल कर सकें।

दबाव कम करने वाले वाल्व ZDR 6 D का उत्पाद पैरामीटर

दबाव कम करने वाले वाल्व ZDR 6 D की उत्पाद विशेषता और अनुप्रयोग

विशेषताएँ:

▶ सैंडविच प्लेट डिजाइन

▶ 4 दबाव रेटिंग

▶ 3 समायोजन तत्व:

. रोटरी घुंडी

. षट्कोण और सुरक्षात्मक टोपी के साथ आस्तीन

. स्केल के साथ लॉक करने योग्य रोटरी नॉब

▶ पोर्ट ए, बी या पी में दबाव में कमी

▶ चेक वाल्व, वैकल्पिक

▶ डीआईएन 24 340, फॉर्म ए, आईएसओ 4401 और सीईटीओपी - आरपी 121एच पर पोर्टिंग पैटर्न

आवेदन पत्र:

दबाव कम करने वाले वाल्व प्रकार ZDR 6 D का उपयोग सिस्टम दबाव को कम करने के लिए किया जाता है।

1. दबाव कम करने वाले वाल्व ZDR 6 D का अनुभाग और प्रतीक

दबाव कम करने वाले वाल्व प्रकार ZDR 6 D.. द्वितीयक पक्ष पर दबाव राहत फ़ंक्शन के साथ सैंडविच प्लेट डिज़ाइन के 3-तरफा प्रत्यक्ष संचालित दबाव कम करने वाले वाल्व हैं। दबाव कम करने वाले वाल्व में मूल रूप से आवास (1), नियंत्रण स्पूल (2), एक संपीड़न स्प्रिंग (3) और समायोजन तत्व (4) के साथ-साथ एक वैकल्पिक चेक वाल्व भी होता है।

द्वितीयक दबाव दबाव समायोजन तत्व(4) द्वारा निर्धारित किया जाता है।

मॉडल "ZDR6DA"

आराम की स्थिति में, वाल्व सामान्य रूप से खुला रहता है, और द्रव पोर्ट ए से पोर्ट ए1 तक बिना किसी बाधा के प्रवाहित हो सकता है। पोर्ट A1 में दबाव एक ही समय में संपीड़न स्प्रिंग (3) के विपरीत स्पूल क्षेत्र में मौजूद नियंत्रण रेखा के माध्यम से होता है। जब पोर्ट A1 में दबाव संपीड़न स्प्रिंग (3) पर निर्धारित दबाव स्तर से अधिक हो जाता है, तो नियंत्रण स्पूल (2) संपीड़न स्प्रिंग (3) के विरुद्ध नियंत्रण स्थिति में चला जाता है और पोर्ट A1 में निर्धारित दबाव को स्थिर रखता है।

नियंत्रण दबाव और पायलट तेल नियंत्रण रेखा के माध्यम से पोर्ट A1 से लिया जाता है।

यदि बाहरी ताकतों के कारण पोर्ट A1 में दबाव और भी बढ़ जाता है, तो नियंत्रण स्पूल (2) को संपीड़न स्प्रिंग (3) की ओर और भी आगे ले जाया जाता है।

इसके कारण पोर्ट ए1 पर नियंत्रण स्पूल (2) से टैंक तक नियंत्रण भूमि (9) के माध्यम से प्रवाह पथ खुल जाता है। दबाव में और वृद्धि को रोकने के लिए पर्याप्त तरल पदार्थ टैंक में प्रवाहित होता है। स्प्रिंग चैंबर (7) को हमेशा ड्रिलिंग (6) से पोर्ट टी (वाई) के माध्यम से बाहरी टैंक में डाला जाता है।

एक दबाव नापने का यंत्र कनेक्शन (8) वाल्व पर द्वितीयक दबाव की निगरानी की अनुमति देता है।

संस्करण 'डीए' में पोर्ट ए1 से ए में मुक्त प्रवाह के लिए चेक वाल्व लगाना केवल संभव है।

मॉडल 'डीपी' और 'डीबी'

मॉडल 'DP' में, पोर्ट P1 में दबाव कम हो जाता है। नियंत्रण दबाव और पायलट तेल पोर्ट P1 से आंतरिक रूप से लिया जाता है।

मॉडल 'डीबी' में, पोर्ट पी1 में दबाव कम हो जाता है, और पायलट तेल पोर्ट बी से लिया जाता है।

ध्यान!

मॉडल डीबी में, यह सुनिश्चित किया जाना चाहिए कि जब दिशात्मक वाल्व स्थिति पी से ए में हो तो पोर्ट बी में दबाव निर्धारित दबाव से अधिक न हो। अन्यथा, पोर्ट ए में दबाव कम हो जाएगा।

ZDR 6 DA1-40B की संरचना

ZDR 6 DP...-40B के प्रतीक